Аналоги запчастин виробинка:
Увага! У ціну товару, що на замовлення, включено доставку в Україну (крім габаритних товарів)
| Виробник | Назва |
|
|||||||||
|
MAZDA
F28518300C
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
F8B118300A
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
F8B118300B
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
F8B118300C
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
FE6518300B
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
FEB118300B
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
N32618300A
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
|
||||||||
|
MAZDA
FE65-18-300C
Оригинальный |
Генератор
Количество канавок: 1
Напряжение заряда: 14 В Ток зарядки от генератора (А): 65 Ø шкива : 74 мм |
|
|
||||||||
|
MAZDA
FE68-18-300C
Оригинальный |
Генератор
Количество канавок: 1
Напряжение заряда: 14 В Ток зарядки от генератора (А): 65 Ø шкива : 74 мм |
|
|
||||||||
|
MAZDA
FEV4-18-300
Оригинальный |
Генератор
Количество канавок: 1
Напряжение заряда: 14 В Ток зарядки от генератора (А): 65 Ø шкива : 74 мм |
|
|
||||||||
|
MAZDA
JE01-18-300
Оригинальный |
Генератор
Количество канавок: 1
Напряжение заряда: 14 В Ток зарядки от генератора (А): 65 Ø шкива : 74 мм |
|
|
||||||||
|
MAZDA
F8B118300D
|
|
|
|||||||||
|
MAZDA
FE6518300E
|
|
|
|||||||||
|
MAZDA
FE6518300F
|
|
|
|||||||||
|
MAZDA
F29018300
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
Наявність уточнюйте | ||||||||
|
MAZDA
F8B118300
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
Наявність уточнюйте | ||||||||
|
MAZDA
F8B118300CES
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
Наявність уточнюйте | ||||||||
|
MAZDA
F8B118300F
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
Наявність уточнюйте | ||||||||
|
MAZDA
FE6518300
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
Наявність уточнюйте | ||||||||
|
MAZDA
FE6518300A
Оригинальный |
Генератор
С встроенным регулятором.
▼ Показати властивості
Напряжение: 14 В Количество ребер: 3 Ø шкива : 66 мм Ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: L/R 0 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
|
Наявність уточнюйте |
