Запчастини Виробника: FRIESEN - 9042600

Напряжение: 12 В
Ø шкива : 56 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Вид зажима цепи: L,DFM

Напряжение: 12 В
Вес: 4001 г
Ø шкива : 56 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Положение / градусы: li 90

Напряжение: 12 В
Длина 1/длина 2: 14.0 / 61.6 мм
Длина 1: 26 мм
Вес: 5500 г
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение: 14 В
Ø шкива : 56 мм
Количество ребер: 6
Ширина (мм): 59
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ø отверстия: 8 мм
Положение / градусы: <-/90°
Клемма: DFM
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение: 14 В
Ø шкива : 56 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение: 12 В
Толщина 1: 14 мм
Длина 1: 39,5 мм
Ø шкива : 56 мм
Количество ребер: 6
Длина 3: 61 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ø отверстия 1: 8 мм
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение: 14 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: четырехточечное крепление

Напряжение: 14 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение: 14 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: четырехточечное крепление

Напряжение: 12 В
Ø шкива : 56 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D Shaped Plug
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом