Запчастини Виробника:

Тормозная система: BENDIX
Диаметр: 20,64 мм

Сторона установки: задний мост
Диаметр: 20,6 мм
Тормозная система: Тормозной цилиндр с встроенным регулятором тормозных сил

Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение: 14 В
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Сторона установки: сзади справа
Тормозная система: Bendix
Диаметр поршня цилиндра: 20,6 мм

Диаметр: 20,6 мм
Тормозная система: Тормозной цилиндр с встроенным регулятором тормозных сил

Техника присоединения: 4 x 2,8 mm
Вид эксплуатации: механический
Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
Тип сборки: Штепсельное соединение
Материал: полимерный материал

Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ø шкива : 57,5 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 40
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
С встроенным регулятором.

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DF
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение: 12 В
Ø шкива : 54 мм
Количество ребер: 6

Сторона установки: передний мост
Тип руля: для поперечного рычага
Размер конуса: 16,15 мм
Необходимое количество: 2
Наружная резьба 1: M16 x 1,50 RHT M мм
Наружная резьба 2: M30 x 1,50 RHT M мм

Длина: 1230 мм

Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Наружная резьба: 12,0 мм
Длина резьбы: 19 мм
Свеча зажигания: жёсткое SAE-подключение
Зазор между электродами: 0,4 мм

Напряжение: 12 В
Число зубцов: 9
Мощность: 2,2 кВт
Расстояние / Ø: 10.0 мм
Направление вращения: по часовой стрелке
Ø фланца: 81,5 мм
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 3

Напряжение: 12 В
Емкость батареи: 7 Ач
Ток холодного пуска EN: 40 A
Длина: 136 мм
Ширина (мм): 76
Высота: 135 мм
Расположение полюсных выводов: 0
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: Y6