Запчастини Виробника:

Диаметр головки клапана: 34 мм
Диаметр стержня клапана: 8 мм
Длина: 133,2 мм
Материал: биметалл
Стержень клапана хромированный.
Угол седла клапана: 45 градус
Седло клапана заклепанное.
Конец стержня клапана закалённый.
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав

Сторона установки: спереди
Тип руля: Поперечный рычаг

Ток зарядки от генератора (А): 100
Напряжение: 14 В
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Диаметр поршня цилиндра: 17,5 мм

Диаметр: 17,5 мм

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 100
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-IG-RLO-M

Ограничение производителя: System DENSO
Материал: Полиэфир
Провод зажигания: Исполнение соединения DIN

Система амортизатора: устанавлевыемый/переустанавлиемый
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Макс. длина: 632 мм
Мин. длина: 411 мм

Сторона установки: передний мост
Длина: 338 мм
Размер резьбы: M14x1,5
Тип резьбы: с правой резьбой
Для оригинального номера: 025 390 115 617 LH
Для производителя рулевого механизма: ZF

Сторона установки: задний мост
Диаметр: 17,46 мм
Вес: 0,42 кг
Материал: Чугун

Наружный диаметр: 56 мм
Наружный диаметр 1: 71 мм
Впускн. Ø: 8 мм
Выпускн.-Ø: 8 мм
Высота: 133 мм

Длина: 693 мм

Сторона установки: передний мост
Длина: 480 мм
Ширина (мм): 425
Высота: 110 мм
Размер резьбы: Without Ball Joint
Тип руля: Поперечный рычаг

Напряжение: 12 В
Число зубцов: 8
Мощность: 0,8 кВт
Расстояние / Ø: 9.5 мм
Направление вращения: по часовой стрелке
Ø фланца: 82,5 мм
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 2