Запчастини Виробника:

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 75-88
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: трехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57,2 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 75-88
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: трехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 75-88
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: трехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ø шкива : 54,8 мм
Положение / градусы: L 34
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 52 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 54 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 125
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 3
Ø шкива : 60 мм
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 87-70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 54,4 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57 мм
Количество ребер: 7
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Крепление на ножках
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50,5 мм
Количество ребер: 7
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ø шкива : 54 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: L 47
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Крепление на ножках
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ø шкива : 51 мм
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Положение / градусы: R 90
Ременной шкив: без ремённого шкива
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: четырехточечное крепление