Аналоги запчастин виробинка:

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 53 мм
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Крепление на ножках
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 3
Ток зарядки от генератора (А): 110
Ø шкива : 64 мм
Положение / градусы: R 19
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 30
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: L 26
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 52 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 52 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 74-87
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 56 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 3
Ø шкива : 64 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 19
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 51 мм
Ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: Крепление на ножках
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 52 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 51 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 90
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 3
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 64 мм
Положение / градусы: R 19
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 50,5 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Напряжение: 14 В
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке