Запчастини Виробника:

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 59 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: R 35
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке

С встроенным регулятором.
Напряжение: 28 В
Количество ребер: 6
Ø шкива : 74 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 5
Ток зарядки от генератора (А): 100
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Положение / градусы: L 35
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ø шкива : 55 мм
Положение / градусы: L 35
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 58 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 95
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Крепление на ножках
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 4
Ø шкива : 63 мм
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 66-82
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 3
Ø шкива : 63 мм
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 87-70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 54 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: L 40
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 49 мм
Количество ребер: 6
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 57 мм
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 5
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 57,2 мм
Положение / градусы: R 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 97
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 51 мм
Ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: Крепление на ножках
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 57,2 мм
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 28 В
Ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру