Запчастини Виробника:/?=TDM_H1?>
Фільтрувати по виробнику/?=Lng('Filter_by_manufacturer',1,0)?>: 
					
			
				
		Увага! У ціну товару, що на замовлення, включено доставку в Україну (крім габаритних товарів)
| Виробник/?=Lng('Brand',1,0);?> | Назва | 
 | |||||||
| CITROËN 5702Оригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| CITROËN 57020Оригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| CITROËN 5702ARОригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| CITROËN 5702E0Оригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| CITROËN 5702E1Оригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| CITROËN 5705ARОригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| CITROËN 5705EXОригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| PEUGEOT 5702E1Оригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| PEUGEOT 5705ARОригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| PEUGEOT 5705EXОригинальный | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| VALEO 2542725Торговый | Генератор 
									
											С встроенным регулятором.▼  Показати властивості Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: R 40 Присоединение / зажим: без подключения к тахометру Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| LUCAS ELECTRICAL LRA02300 | Генератор 
									
											Ø отверстия 1: 10 мм▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 12 В Ток зарядки от генератора (А): 150 Толщина 1: 21 мм Длина 1: 42 мм Длина 3: 45 мм Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Клемма: M8 Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| FRIESEN 9090352 | Генератор 
									
											Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 1 PIN▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Напряжение: 14 В Ø шкива : 54 мм Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Положение / градусы: li 80 Тип крепления: четырехточечное крепление |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| BOSCH F 042 301 109 | Генератор 
									
											Напряжение: 12 В▼  Показати властивості 
						
			
						
				Знайти аналоги Ток зарядки от генератора (А): 150 Ø шкива : 54,4 мм Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| BOSCH 0 986 046 240 | Генератор 
									
											Напряжение: 14 ВЗнайти аналоги Ток зарядки от генератора (А): 150 Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| HELLA 8EL 011 360-251 | Генератор 
									
											Напряжение: 14 ВЗнайти аналоги Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Ø шкива : 55 мм Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| HELLA 8EL 011 711-611 | Генератор 
									
											Напряжение: 14 ВЗнайти аналоги Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Ø шкива : 55 мм Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| HELLA 8EL 011 711-612 | Генератор 
									
											Напряжение: 14 ВЗнайти аналоги Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Ø шкива : 55 мм Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| HELLA 8EL 738 144-001 | Генератор 
									
											Напряжение: 14 ВЗнайти аналоги Количество ребер: 6 Ток зарядки от генератора (А): 150 Ø шкива : 54,5 мм Регулятор ид. №: PL55 |  | Наявність уточнюйте | ||||||
| MAGNETI MARELLI 063730027010 | Генератор 
									
											Напряжение: 12 ВЗнайти аналоги Ток зарядки от генератора (А): 150 Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |  | Наявність уточнюйте | 

 
                 
                 
  
 
  
 
		 
		 
		 
		 
		 
		 
		 
		