Аналоги запчастин виробинка:

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ø шкива : 67 мм
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 4
Ø шкива : 56 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 56 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 50
Ø шкива : 67 мм
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 65 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ø шкива : 56 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 6
Ø шкива : 60 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ø шкива : 94 мм
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: против часовой стрелки
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 3
Ø шкива : 64 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 3
Ø шкива : 55 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 4
Ø шкива : 53 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 2
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ø шкива : 89 мм
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 2
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ø шкива : 89 мм
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Ø шкива : 100 мм
Напряжение: 14 В
Количество ребер: 2
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 55 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Напряжение: 14 В
Ø шкива : 54 мм
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

С встроенным регулятором.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: без ремённого шкива
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке