Аналоги запчастин виробинка:

Без интегрированного регулятора.
Количество ребер: 1
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 35
Ø шкива : 73 мм
Положение / градусы: L 20
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Направление вращения: по часовой стрелке

Длина 1: 150 мм
Длина 2: 190 мм
Длина 3: 320 мм
Длина 4: 380 мм
Диаметр: 8 мм
Распределитель зажигания / ротор: Исполнение соединения
Свеча зажигания: Исполнение соединения SAE
Материал: силикон

Количество резьбовых отверстий: 0
Мощность: 1 кВт
Напряжение: 12 В
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние / Ø: 8.0 мм
Ø фланца: 82,5 мм
Число зубцов: 9
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Диаметр 1: 107 мм
Высота 1: 146 мм
Размер резьбы: 3/4" - 16 UNF
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр

Сторона установки: сзади слева
Диаметр поршня цилиндра: 19,05 мм

Диаметр: 19 мм

Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие

Вес: 0,3 кг
Ширина (мм): 107
Длина: 88 мм
Высота: 88 мм
Температура открытия: 92 °C
Тип корпуса: с корпусом

Наружный диаметр: 84 мм
Ширина (мм): 43,3
Внутренний диаметр: 48,9

Ширина (мм): 13
Длина: 950 мм